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Não existem ligações ferroviárias diretas do aeroporto para a cidade. No entanto, se precisar chegar à estação central de comboios de Bilbau-Abando (Estação de Abando).

A distância entre o Aeroporto de Bilbau (BIO) e a estação de comboios de Bilbau-Abando é de 5 km. A melhor forma de ir do Aeroporto de Bilbau para a estação de comboios sem carro é de autocarro, que demora 40 minutos e custa cerca de €2.

Apanhe o A3247 BIZKAIBUS no Aeroporto de Bilbau e saia na estação de autocarros, que fica a 2 minutos a pé da estação de comboios.

Estação de Comboios de Bilbau-Abando (Estação de Abando)

Comumente referida como Bilbau-Abando e anteriormente conhecida como Estação del Norte (Estação do Norte), a estação de comboios Abando Indalecio Prieto (Basco: abandoko Indalecio Prieto geltokia, Espanhol: Estação de Abando Indalecio Prieto) é uma estação terminal de comboios em Bilbau, País Basco (Espanha).

O bairro de Abando e o Ministro das Obras Públicas da Segunda República Espanhola, Indalecio Prieto, inspiraram o nome da estação.

É aqui que vários serviços de longa e média distância da Renfe e linhas de comboio suburbano Cercanas que servem a região metropolitana de Bilbau desembarcam os seus passageiros. Existem várias linhas de autocarro locais e regionais e ligações diretas para o Metro Bilbau e o elétrico desta estação.

A estação de comboios Bilbau-Concordia da Renfe Feve fica nas proximidades. Após a conclusão da construção, será necessário construir uma nova estação em Bilbau-Abando para acomodar a linha de alta velocidade Basque Y.

Os comboios Cercanas suburbanos e interurbanos param aqui regularmente. A estação é única para uma estação terminal numa cidade do tamanho de Bilbau, pois não oferece comboios regionais de média distância.

As estações de Bilbau-Concordia e Zazpikaleak/Casco Viejo estão convenientemente próximas, compensando a falta relativa de serviços na área, fornecendo acesso a comboios com destino a Santander, León e San Sebastián.

A estação é um hub para todos os serviços de passageiros que não são locais, devido aos serviços de longa distância. A estação é acessível por três linhas significativas diferentes. Cercanas Bilbau é um sistema de comboios suburbanos operado pela Cercanas, uma subsidiária da Renfe, com a sua estação central localizada em Bilbau-Abando.

A Cercanas oferece serviços de trânsito rápido entre o centro de Bilbau e os municípios periféricos da área metropolitana.

Existem comboios locais para Balmaseda e comboios regionais para Santander e León a partir da estação de Bilbau-Concordia, ambos acessíveis a partir de Bilbau-Abando devido à sua proximidade com a estação.

De Abando para Concordia em Bilbau, pode ir a pé diretamente. A cerca de 600 metros de Bilbau-Abando fica a estação Zazpikaleak/Casco Viejo. Este local é supervisionado pela Euskotren Trena, e partem daqui comboios para Durango, Elgoibar e San Sebastián.

A estação de metro Abando, nas Linhas 1 e 2, liga-se a Bilbau-Abando, proporcionando ligações adicionais para a cidade e além.

Foi inaugurada em 11 de novembro de 1995. A sala principal está situada logo acima das linhas ferroviárias, na arquitetura tradicional em forma de caverna da maioria das estações subterrâneas do Metro Bilbau projetadas por Norman Foster.

A paragem de elétrico Abando da Euskotren pode ser encontrada na Rua Navarra, a poucas centenas de metros da estação de Bilbau-Abando. O sistema de elétrico liga os bairros de Abando, Ibaiondo e Basurto-Zorro.